世茂集团董事长许荣茂

　　第三架马车：从酒店到旅游

　　世茂房地产的预期，两个子公司——主攻商业地产的“上海世茂股份”今年将获得100亿的销售收入，主攻旅游地产的“世茂旅游”亦可望贡献70亿的销售业绩。“这两块已经锁定了一半的年度目标。”许荣茂表示。

　　上述两子公司，加上负责住宅开发的世茂房地产本身，许荣茂将之比喻为集团发展的“三架马车”。在这里暂且未算以对外投资项目“海峡城”为蓝本的“第四架马车”。

　　三架马车的概念，许荣茂并非第一次提出。经过数年的发展，三架马车中“住宅”仍在，“商业地产”仍在，而最后一辆马车，则从原来的“酒店经营”变为了“旅游地产”。

　　不难理解世茂这个转变。据管理层表示，2011年世茂的重点将放在销售上，无论是住宅、商业物业还是旅游地产项目，都以销售为主。显然，若但以“持有酒店经营”单独作为“马车”，将出现集团三个主攻业务不协调的尴尬。

　　因此，酒店经营降格为旅游地产的一部分，同时通过制定旅游地产中除酒店外其他业态的销售计划，使得这最后一辆马车也符合今年“销售为主”的集团总策略。

　　酒店式公寓之忧

　　事实上，在2009年年末，“世茂旅游”仍未成立之时，世茂房地产、世茂股份之间为解决同业竞争问题，就曾专门成立一家子公司以负责“商住合一的综合体项目”开发。

　　那么在成立“世茂旅游”后，三架马车之间的竞争关系又是如何处理，或者说，世茂旅游如何与早前成立的“专营商住合一综合体项目”子公司相区别。

　　世茂管理层的解释有点模糊不清，但按照他们的定义“酒店、酒店式公寓、游乐园、养老地产”不属于商业地产范畴而是在旅游地产的管辖范围之内。

　　但无论如何，在其定义下的旅游地产板块将是世茂2011年重点发展的板块。尤其是酒店式公寓的销售，世茂管理层更是寄予厚望。

　　管理层的判断，今年住宅地产将继续受压，而在限购令升级的情况下，不受限产品将成为销售主力。因此，商业立项的酒店式公寓或者正是世茂管理层说出“今年旅游地产销售或者不止70亿这么少”的底气之一。

　　但是，以目前的市场环境看，酒店式公寓确实因不受限而受到热捧，但是北京在早前已禁止酒店式公寓对个人的散售，广州也在最近禁止楼盘使用“公寓”或“酒店式公寓”宣传。

　　“北京、广州虽然如此，但我们的相关项目大多在没有限制的城市里”。世茂副主席许世坛解释。

　　如此看来，虽然北京、广州对酒店公寓的新规未必会波及全国，但若长期以此物业类型作为主要增长引擎，就不得不画一个问号。(搜狐焦点广州站)